Haftpflicht-Gutachten für Elektrofahrzeuge

Gutachten-Batterietest

Seit 1977
Blauer, transparenter Sportwagen fährt schnell durch einen Tunnel aus Binärcodes.

Haftpflicht-Gutachten für Elektrofahrzeuge & Batterietest

Sie benötigen ein Kfz-Gutachten für Ihr Vollelektro-Fahrzeug (BEV) oder Hybrid-Fahrzeug (PHEV)? Wir haben die notwendigen Qualifikationen. Wir sind gerüstet!

Hochvolt Zertifikate

Wir verfügen über die erforderlichen Hochvolt Zertifikate, um Gutachten für Elektrofahrzeuge zu erstellen. Unsere speziell geschulten Sachverständigen verfügen über die Hochvolt-Zertifikate, die bei Arbeiten im Rahmen der Gutachtenerstellung für Vollelektro- und Hybrid-Fahrzeugen erforderlich sind.

Haftpflichtschaden mit Ihrem Elektrofahrzeug?

Für die vollumfängliche Schadenabwicklung ist ein qualifiziertes Beweissicherungs-Gutachten unabdingbar, machen Sie von Ihrem Recht Gebrauch und wählen Sie bei unverschuldeten Unfällen einen qualifizierten Sachverständigen Ihrer Wahl

Michael L. Rettinger ist öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger der Handwerkskammer Rheinhessen für das Kfz‒Techniker Handwerk

Wir sind unparteiisch und neutral. Bei unverschuldeten Unfallschäden sind die Kosten des Gutachtens und die der Reparatur von der gegnerischen Versicherung zu übernehmen.

So gut, geht es dem Elektroakku ihres Elektrofahrzeuges wirklich

´´State-of-Health´´
Wir untersuchen den Gesundheitszustand der Antriebsbatterie (SoH) Ihres E-Autos oder Hybriden mit einem TÜV-zertifizierten Verfahren. Die eigenen Prüfverfahren der Hersteller liefern leider nicht unbedingt korrekte Ergebnisse. Unser herstellerübergreifender und objektiver Prüfzyklus testet hingegen exakt den „State-of-Health“ des Akkus. Sie können zwischen zwei Paketen wählen – jeweils mit Batteriezertifikat – und auch selbst aktiv am Testverfahren teilnehmen. Kontaktieren Sie uns und Sie erfahren alles Weitere.
Elektromobilität ist auf dem Vormarsch
Von einem Marktanteil von 0,005 % im Jahr 2010 hat sich die Verbreitung von E-Autos exponentiell entwickelt. Von 2022 bis 2023 erreichte er einen prozentualen deutlichen Anstieg auf 37 % aller Neuzulassungen. Am 1. April 2024 waren in Deutschland insgesamt 1,46 Millionen Elektroautos zugelassen.
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